海上马车夫

    艾尔铁诺的崛起

    艾尔铁诺濒临太古海，艾尔铁诺手工业造船业发达，和巨人族关系亲密，多次帮助巨人族度过粮食危机，粮食资源丰富，本地市场狭小。许多艾尔铁诺人外出从事商业活动，来往于世界各地，赚取了很多的钱财。艾尔铁诺因此成为当时最富庶的国家。

    因为和巨人关系亲密所以艾尔铁诺的船造价很便宜，用艾尔铁诺的船运送货物也很便宜，于是艾尔铁诺的船队就成为了大陆的最繁忙的船队，艾尔铁诺的比萨港也成为世界上最繁荣的港口，大夏人，六合人，尤伦希尔人，周天人……经常在这里登陆休息。

    由于造船的成本低，价格只有平均商船船只的一半，于是，货物的运费也低。为了能获得尽可能多的利润，他们又在船只上加上了一种特殊的设计。它的设计很独特，它的船肚子很大，所以船身很大很圆。而甲板很小。这样的做法是因为，在干撒地区，船所缴纳的税取决于甲板的宽度，甲板越窄，付的钱越少，所以，艾尔铁诺人造的船甲板很小，船肚子很大，利润也就越多。在很大程度上，就是靠着这种船，艾尔铁诺人赢得了享誉世界的quot;海上马车夫quot;的称号。

    而一件事更是体现了艾尔铁诺人的信誉，

    巴戈特船长和17名大夏水手在极地之内度过了

    8个月的漫长冬季。他们拆掉了船上的甲板做燃料，以便在零下40度的严寒中保持体温;他们靠打猎来取得勉强维持生存的衣服和食物。在这样的环境下，有8个人逐渐死去，而巴戈特船长

    却做了一件令人难以想象的事情，他们丝毫未动别人委托给他们的货物，而这些货物中就有可以挽救他们生命的衣物和药品。

    冬去春来，幸存的商人终于把货物几乎完好无损地带回目的地，送到委托人手中。他们用生命作代价，守望信念，创造了传之后世的经商法则。

    艾尔铁诺的商船吨位占当时总吨位的1/4，拥有8.2万艘商船，几乎垄断了海上贸易。雾妖国的木材、高天原的鱼类、墨菲斯托的粮食、西戎的毛皮、龙妖国的香料、奥古斯丁的棉纺织品、大夏的丝绸和瓷器等等，大都由艾尔铁诺商船转运，经艾尔铁诺商人转手销售。当时的弋木港是国际贸易的中心，港内经常有2000多艘商船停泊。

    殖民侵略

    最鼎盛时期，艾尔铁诺的海军舰只几乎超过了墨菲托斯大陆的一半。它们在世界各大洋游弋，保护本国商船，并从事海外殖民掠夺。

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